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疾管署今天(4日)公布新增1例境外移入「萊姆病」確定病例，為一名60歲本國籍女性，與家人長期居住於美國麻州，曾在麻州一處草堆中接觸野鹿，並遭蜱叮咬傷，隨即出現右臉麻痺、手腳皮疹等情形，9月14日返台後因症狀未改善就醫，經醫院通報採檢後確認感染萊姆病。
疾管署指出，萊姆病是一種人畜共通傳染病，藉由被感染的蜱(俗稱壁蝨)叮咬而傳播，感染初期會有頭痛、發燒、淋巴腺腫大、肌肉疼痛、喉嚨痛、頸部僵硬等類似感冒的症狀，7至8成感染者並會出現遊走性紅斑，若無妥適治療，後期可能會出現心臟或神經系統異常。
疾管署說，萊姆病主要分布於全球溫帶區域，如美國、北亞、中亞、加拿大、南美洲，以及鄰近的日本、韓國及中國大陸等地；台灣雖有蜱，但未曾檢出萊姆病的致病原，近10年國內萊姆病確定病例數共12例，均為境外移入病例。
疾管署提醒，民眾至流行地區或野外踏青應著淺色長袖衣褲、手套及長靴以加強防護措施；返家前應檢查是否遭蜱叮咬或附著，並儘快沐浴及換洗衣物；如發現遭硬蜱叮咬，應用鑷子夾住蜱的口器，小心將蜱摘除，避免口器斷裂殘留於體內，並立刻用肥皂沖洗叮咬處，降低感染風險。
（中央社記者韋樞台北16日電）工研院產經中心(IEK)研究「智慧城市發展關鍵」認為，智慧城市為台灣內需與出口雙引擎，應掌握使用者應用生態圈的制高點，訂定以人為本與解決在地問題，再談商業模式和整案輸出。
工研院董事長吳政忠表示，智慧城市與區域創新關連甚深，未來智慧城市的發展，應以在地城市的需求為重點，並反推產業佈局的方向。透過在地的政府、大學、研究機構及在地產業，彼此緊密連結，才是真正實現區域創新的真諦。
吳政忠認為，智慧城市的重點是「人」，台灣過去是以製造為導向，製造效率世界第一，卻缺少對人的觀察，若能從人的行為中找出創新的點子，配合台灣擅長的製造模式，便能開發出創新的產品。
工研院IEK主任蘇孟宗表示，智慧城市強調廣泛使用資通訊技術，包含感測技術、有線/無線網路、行動網路與雲端運算等科技，因此智慧城市的建置不僅影響城市運作的效率和品質，也創造龐大經濟價值，更被外界預期是繼智慧手機後，最大的成長商機。
蘇孟宗指出，近年智慧城市的發展思維已轉由解決在地問題著手，包含社會需求與環境永續相關問題，並演變成三項趨勢。第一，以人為本、解決在地問題驅動城市成長，形成智慧城市發展策略的重要思維智慧功能，或利用智慧城市幫助發展產業，創造經濟效益。
其次是從大型公司主導，轉向擴大公民參與，以「公私民合夥機制(Public-Private-People Partnership, 4P)」模式，提供民眾共創價值、共享利潤。蘇孟宗解釋，所謂的民眾除了一般人民，還包含研究法人、學校知名商品、公益團體等非政府組織。
他舉例，新加坡在2014年提出智慧國計劃(SmarterNation Platform)，以建置示範區的方式驗證商業運作模式。另外與互聯網相關方面，很多與年輕人創新創業有關，像是Kickstarter是以民眾募資平台贊助創意專案實際製作；另外芬蘭Youth Guarantee模式，提供技職教育與職場訓練，幫助失業的年輕人透過自我技能提升找到合適的工作。
第三項趨勢是利用政府的開放式平台促成創業生態圈，激發跨界、跨域創新創業動能，從搭配資料開放促成公民投入形成新創，集結跨國企業、各級政府的專家人際網路，讓各種群體相互交流促成創業生態圈，激發跨界跨域創新創業動能。
例如2014年英國倫敦進行「London Open Data」計畫，針對市民、企業開放問題解決提案，創造Talk London Community，亦舉辦投票(i-Voting)、現場問答活動、調查和焦點訪談，並提供London Data Store/Dashboard超過500套公共數據，將城市治理訊息透明化，讓市民可以透過諸多平台提出民眾關心的市政和民生議題，也可以提出創新解決方案，甚至幫助年輕人創業。
蘇孟宗強調，智慧城市發展的思維已從大型基礎建設投資，轉向如何運用創新科技、政府開放資料、開源軟體或硬體、群眾創意等，形塑未來智慧城市的樣貌。
智慧城市可視為台灣內需與出口的雙引擎，應掌握使用者應用生態圈的制高點，訂定以人為本與解決在地問題相關的主題，探索服務導向商業模式，實際改善城市運作及民生相關問題；並以整案輸出為目的、結合全球都市化趨勢，進而實現「連結未來、連結國際、連結在地」的產業發展重點議題，帶動台灣產業轉型升級。1050916
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者韋樞台北5日電）復興航空明天首航日本仙台和泰國清邁，今天慶祝仙台開航，復興航空董事長林明昇表示，今年底前開航5航點，再親自上陣衝旅遊市場，以穩定營運，估明年首季打平並復飛澳門線。
林明昇表示，復興航空陸續新增 5條國際定期航線，分別為仙台、福岡、釜山、曼谷及清邁，不僅東北亞航網更為綿密，也比價再度插旗東南亞，全力衝刺營運。
復興航空今天與日本交流協會、日本宮城縣、仙台國際機場等高層主管共同慶祝首航儀式，同時以宮城縣吉祥物飯糰丸（Musubimaru）這裡最便宜為號召，歡迎台灣旅客到東北泡湯賞楓。
林明昇指出，復興航空仙台、清邁航線將率先在明天首航，仙台每周提供兩航班，周一、周四自台灣出發、清邁每5天一個來回航班。同時北海道新幹線今年正式通車，從東北可一路直達函館，仙台開航，搭配既有的北海道函館航點，提供旅客一次玩遍東北、北海道，發揮不同點進出優勢。
另外福岡、曼谷及釜山航線預計12月開航。今年10月停飛的澳門航線，預計在機隊和時間帶的調整後，明年首季復飛澳門航點。
林明昇強調，復興航空歷經1年多來徹底整頓，將飛安列為第一要務後，已獲得保險公司檢審認同，保險費大降7成3，每年保費支出節省新台幣2億元，幾乎與未發生飛安事故之前一樣。
近期他密集與日本及台灣的旅遊業者溝通聯繫，努力衝刺業務，下一站將前往泰國，與當地旅遊業溝通，增加業務量。
至於節流部份，林明昇說，原本4架大型A330型飛機預計年底前轉租或轉售完畢；子公司威航的暫時停飛也可以月省4000萬元到5000萬元；同時搭配開拓5個新航點，更能優化機隊的營運，更穩定企業營運。1051005
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